上海双机场新规划：低空经济引领未来航空发展

上海计划在金山和青浦新建两座通用机场，专注于商务包机、空中旅游等非传统航空服务。此举不仅加强上海与长三角地区的连接，还推动低空经济的发展，预计将带来显著的经济效益和交通便利。

上海正迎来航空基础设施的重大扩展，计划在金山和青浦新建两座通用机场。这些机场将专注于商务包机、空中旅游、私人飞行等非传统航空服务，标志着上海在航空领域的新突破。

金山与青浦：低空经济的新引擎

金山的华东无人机基地已成功获批全国首批“民用无人驾驶航空试验区”，并吸引了超过40家无人机企业入驻。预计到2025年，无人机产业项目总投资将达到100亿元，打造超过100个应用场景。青浦区的长三角低空经济虹桥产业园也于今年1月揭牌，未来将在电动飞行器制造、相关材料研发生产等方面集中发力。

低空经济：上海的新增长点

低空经济作为新质生产力的重要组成部分，已被纳入国务院政府工作报告。上海在《行动方案》中明确表示，将加快研究金山区、青浦区通用机场规划，划设链接五个新城、连通虹桥国际机场和浦东国际机场、衔接长三角周边城市的低空空中交通网络。这不仅将极大提升区域交通效率，还将为上海及周边城市带来新的经济增长点。

未来展望：低空交通网络的扩展

上海至昆山的低空飞行项目已成功首航，预计年载客量可达2-3万人次，运营经济效益突破千万元。未来，上海计划拓展低空载客覆盖面，包括从上海至江苏太仓、吴江等地，以及开发市内低空旅游等，为低空经济产业发展注入新动能。