[摘要] 轨道交通带动房价上涨，早已是不争的事实。根据规划，到2012年，上海将形成总长度超过500公里的轨道交通基本网络，日均可承担约800万人次的客流，占全市公共交通出行总量的43%。届时，满城皆是地铁房，轨道交通房或许不再是稀缺产品，但没有轨道交通，却可能变成房价“滞涨”的一大“命门”。
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