[摘要] 轨道交通带动房价上涨,早已是不争的事实。根据规划,到2012年,上海将形成总长度超过500公里的轨道交通基本网络,日均可承担约800万人次的客流,占全市公共交通出行总量的43%。届时,满城皆是地铁房,轨道交通房或许不再是稀缺产品,但没有轨道交通,却可能变成房价“滞涨”的一大“命门”。
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