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上海市规划的市域铁路网中,临港地区将建设两大交通枢纽——四团枢纽和滴水湖北站枢纽。四团枢纽将成为多条铁路线的汇聚点,提升客运功能,增强对南汇新城的服务。滴水湖北站则是南汇线的重要站点,连接临港和东方枢纽,促进站城融合发展。这两大枢纽将成为未来临港城市的门户,改变其地理位置缺陷,推动区域经济发展。
上海市规划的市域铁路网中,临港地区将建设两大交通枢纽——四团枢纽和滴水湖北站枢纽,这两大枢纽将成为未来临港城市的门户,其重要性不言而喻。
【四团枢纽:多条铁路线的汇聚点】
四团枢纽将成为沪乍杭铁路、沪通铁路、南枫线、浦东铁路等多条线路的汇聚点,成为一个集聚货运及客运功能的综合性的交通枢纽。依托沪苏通铁路二期、沪乍杭铁路、浦东铁路,打造四团枢纽,并引入曹奉线等,提升客运功能,增强对南汇新城的集散服务。从规划上看,四团枢纽是中心,也是临港主城区的西大门户。
【滴水湖北站:南汇线的重要站点】
滴水湖北站是上海市域铁路南汇线、浦南线和南枫线的重要站点,根据《上海市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》提出“一城一枢纽”交通系统方案;根据规划指示,五大新城分别配置一座轨交综合枢纽站,分别为:嘉定安亭站枢纽、青浦新城站枢纽、松江南站枢纽、奉贤望园路站枢纽、临港开放区站枢纽。此位置就是105的核心位置,滴水湖北站,【南汇线】的起始站;连接临港和东方枢纽的市域铁路“南汇支线”正式定名为:“南汇线”Nanhui Line从滴水湖北站出发15分钟抵达浦东国际机场、上海东站;链接机场联络线,60分钟抵达虹桥机场,虹桥火车站;滴水湖北站设计图:拟建一栋规划高度180m的办公楼、一栋规划高度150m的办公楼和一栋规划高度41.5m商业楼,其中中央下沉式广场位于临港开放区枢纽站上盖,从规划图中不难发现临港作为城市轨交的核心枢纽位置就是滴水湖北站。结合南枫线和两港快线形成开放区枢纽,打造滴水湖105中央商务区,更好地促进站城融合发展。
未来,随着临港的交通格局改善,2026年南汇线开通,2027年上海东站开通,2029年南枫线开通,随着沪通铁路,沪乍杭铁路,四团高铁站开通;随着浦南线,曹奉线的修建和临港链接临港的交通将呈现四通八达,必然改变临港地理位置的缺陷。临港未来就是这两大枢纽中心,一个是四团枢纽,一个是滴水湖北站枢纽,它们将成为未来临港城市的门户,其重要性可想而知,希望临港越来越好!
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