上海嘉闵线新进展：南北交通大动脉即将贯通

上海市域嘉闵线最新建设进展显示，10座车站正在进行地墙施工，3座车站主体结构已完成，6段隧道区间正在盾构掘进。全长44.04公里的嘉闵线将连接嘉定新城、虹桥枢纽和闵行，成为“轨道上的长三角”重要组成部分，预计将极大缓解虹桥枢纽的交通压力，推动西上海经济发展。

上海市域嘉闵线作为南北向的主轴干线，近期取得了显著的建设进展。目前，沿线10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑工作，其中嘉戬公路站、天山路站和迎宾三路站的主体结构已经完成。此外，6段隧道区间正在进行盾构掘进，标志着全线施工进入关键阶段。

嘉闵线全长44.04公里，贯穿嘉定和闵行两大行政区，共设15座车站。列车设计最高运行时速为160公里，未来将成为连接嘉定新城、虹桥枢纽和闵行的重要交通纽带。作为“轨道上的长三角”的重要组成部分，嘉闵线的建成将实现与市域机场线的互联互通，大幅缓解虹桥枢纽的集散压力，并成为推动西上海经济发展的新引擎。

项目建成后，嘉闵线不仅将提升上海市域交通的便捷性，还将进一步完善长三角地区的轨道交通网络，促进区域经济一体化发展。目前，项目的前期工作如腾地、管线搬迁和交通导改等正在稳步推进，确保工程顺利进行。

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