刚刚，传出消息！
昆山轨交S1线又爆出新动作！
赶快来看看~
![]()
近日，S1线单体车站
玉山广场站主体结构封顶
至此，S1线全线28座车站
全部完成封顶!
![]()
苏州轨道交通S1线为东西走向，线路西起唯亭站，东至花桥站，全长41.25公里，设站28座，正线区间设计时速可达100公里，是国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路。
![]()
图源苏州发布
经过苏州工业园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点设于花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。
S1线预计2023年开通试运营，建成后，沪苏昆三地居民往返将更方便啦!
根据施工计划安排
对轨道S1线道路恢复与综合整治工程
（东、西部医疗中心配套道路)项目的
同丰路及吴淞江路段开展路面养护施工
▼
项目概况
本次施工道路位于昆山开发区，分别为同丰路段(金沙江路~洞庭湖路)、吴淞江路段（前进路~同丰路）。同丰路施工段呈东西走向，西起金沙江路，东至洞庭湖路，全长1223m。吴淞江路施工段呈南北走向，北起同丰路，南至前进路，全长366m。
工程设计主要内容包括道路工程和排水工程，其中道路工程包括路线平面、纵断面、横断面、路基、路面、交通等。排水工程包括检查井、雨水口修复和雨水管道新建等。
本次施工交通组织具体如下：
先行封闭同丰路段北半幅、吴淞江路段东半幅进行施工改造，改造完成后转换至同丰路段南半幅、吴淞江路段西半幅施工。
施工期间，同丰路（金沙江路~洞庭湖路）、吴淞江路（前进路~同丰路）半幅主车道临时封闭，同丰路段机动车由东向西单向通行，吴淞江路段机动车由南向北单向通行，非机动车及行人正常通行。
上述施工期间，请过往车辆根据交通组织方案提前从周边路网绕行通过。
施工期间给您带来不便，敬请谅解。
![]()
封闭同丰路北半幅，吴淞江路东半幅
2022年1月12日--2022年1月20日
![]()
封闭同丰路南半幅，吴淞江路西半幅
2022年1月21日--2022年1月26日
![]()
周边绕行图
除此之外
最近，昆山交通工程好消息频传
一批重磅工程齐亮相！
未来，昆山的交通即将迎来大爆发
近日
绿地大道（常发路-巷浦路）改造工程
正式通车
![]()
绿地大道（常发路-巷浦路）改造工程的通车，将有效缓解花桥版块地面道路高峰期拥堵的现状，使周边道路的通行更加便捷、道路网格更加灵动，实现花桥东西向的快速化通行。
2021年12月19日，港浦路（古城路-江浦路）改造工程正式通车。港浦路是我市“十六横十二纵三环”框架路网体系中 “十六横”的重要组成部分，规划为昆山南部东西向主干道，承担着镇区与镇域交通的双重功能。
![]()
本次改造建成通车将进一步促进张浦镇东西向的快速联通，提升群众出行服务体验。
2021年12月25日，中华园路（江浦路-小澞河路）维修改善工程完工通车。项目扫清了原有道路病害，交通效率、通行舒适度得到了极大改善。
2021年12月27日，祖冲之路（相石公路-杨林港大桥）改造工程开放通行。
![]()
项目位于昆山市巴城镇中北部区域，道路起点位于现状相石公路，向南延伸跨越苏昆太高速公路后与杨林港大桥北侧接线，路线全长2.972千米，是横穿昆山北部南北向的重要通道。
2022年1月5日，白马泾路（马鞍山路-朝阳路段）开放通行。该路段在我市“十六横十二纵三环”框架路网体系中为规划的“内环西线”，意味着我市内环也实现了闭合运行，三环全线贯通。项目朝阳路-中华园路段，预计将于今年5月完工。
除了这些交通工程之外
还有一些项目建设已进入尾声
一起来看看吧~
![]()
昆嘉路是我市“十六横十二纵三环”的路网框架中“第八横”。本次改造范围位于中心城区及昆山经济技术开发区内，经过改造，道路通行能力和出行体验得到明显提升，作为主干路得以发挥更加重要的交通运输承载效应。目前，项目总体完成99%，正在进行道路划线工作。
沪光路（震阳路-巍塔路）位于昆山南部张浦镇西侧南港片区，为老路改造工程，以服务沿线内部出行为主，通车之后将减轻港浦路与机场路的行车流量，给附近厂区、居民出行带来便利。目前，项目总体完成99%，部分路段人行道正在施工。
![]()
善浦东路是千灯镇北部工业园区东西向的交通要道。工程的建设适应经济发展需要，有效改善现有交通通行状况，充分发挥公路交通的社会效益，完善千灯镇北部工业园区的基础配套承载力。目前，项目总体完成95%，剩余部分人行道、绿化交安设施等正在施工中。
2022年
昆山还有新一批交通工程项目
即将陆续开工建设
↓
来源：昆山交警、昆山交通运输局
