上海城际铁路示范区线迎来重大进展

上海市域铁路示范区线迎来了新进展，东延伸段预计今年开工，预计2028年底竣工通车。这条线路将大大方便青浦及周边地区居民的出行，连接上海主城区与周边城市，极大改善区域交通状况。

最新消息，上海市域铁路示范区线两座车站迎来了新的进展，东延伸段预计今年开工，计划在2028年底竣工通车。示范区线的建成将彻底改变上海西部的交通格局，连接起两大国家战略地区的快速通道。这样一来，青浦的华新、重固、香花桥和金泽等地将有轨道交通覆盖，前湾、青浦新城、华为青浦研发中心及水乡客厅也将有更多的出行选择。

最近，随着最后一方混凝土的浇筑完成，上海市域铁路示范区线4标西岑站的主体结构顺利封顶，接下来将进行车站钢结构以及装饰装修施工。此外，示范区线2标水乡客厅站也迎来了新的进展，基坑开挖施工关键节点顺利通过验收，这标志着水乡客厅站正式进入基坑开挖阶段，为后续的主体结构施工和盾构接收工作奠定了基础。

上海示范区线于2022年7月开始建设，预计在2028年底竣工通车。全线长52.4公里，途经闵行和青浦两个行政区，共设10座车站，列车最高时速可达160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通网络。作为长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，示范区线不仅是上海市域铁路的重要组成部分，也是沪苏嘉城际铁路上海段的关键线路。

上海示范区线的建设，不仅为上海西部居民提供了便捷的出行选择，还将极大提升区域间的互联互通水平。青浦的华新、重固、香花桥和金泽等地，过去主要依靠公交和自驾出行，如今有了轨道交通的支持，大大改善了出行条件。而前湾、华为青浦研发中心和水乡客厅等重点开发区域，也因为示范区线的建设，变得更加便捷。示范区线将这些重要区域串联起来，为这些区域的居民和企业提供了快速便捷的轨道交通服务，提升了区域的整体发展水平。青浦新城站目前已经进入基坑开挖阶段，未来将成为城际铁路、市域铁路和城市轨道三网融合的重要节点。待苏淀沪城际线路落成后，青浦新城有望成为五大新城中首个实现四轨交汇的片区。这种多轨道交通的融合，将进一步提高青浦新城的交通便捷性和整体发展水平。总的来说，上海示范区线的建设，不仅是交通建设的重大突破，更是区域发展的重要引擎。