19号线最新进展：宝山居民的出行新利好

19号线宝山段的建设迎来了新进展，宝山站已开始拆除地面建筑。此次调整将铁山路停车场选址移至路口西南侧地块，减小用地规模。兰岗路站调整为单岛式车站，通过这些调整，为宝山居民带来更多出行便利和经济发展机遇。

最近，19号线宝山段的土建施工终于开始招标啦！江杨南路站已经开工，兰岗路站也准备进场并进行导改，而宝山站正在拆除地面建筑。对于宝山来说，19号线的价值可是相当大的。这条线北向终点站在宝山杨行，联通上海宝山站，北面连通长三角，往南穿过虹口凉城、四川北路、杨浦东外滩，再纵跨黄浦江，沿着浦东滨江一路到陆家嘴、前滩、世博滨江、徐汇华泾。对宝山人民的出行、经济、楼市来说，都是绝对的利好。

本月初，19号线还迎来了一波调整。上海市轨道交通19号线工程选线专项规划宝山段局部调整公示，其中提到：铁山路停车场选址调整，减小车辆基地用地规模，因为停车场原选址涉及征地较为复杂，无法保障宝山段2027年开通运营的目标。所以停车场选址被移至路口西南侧地块，新选址将拆除宝杨路2468弄小区，其余依然为零散工业用地。调整后车辆基地用地规模由261809平方米减小至166765平方米，预计存车能力会有所削弱，但停车场依然会规划上盖开发。

兰岗路站也进行了调整，由双岛四线车站改为单岛式车站，站后设双折返线兼出入线，接轨铁山路停车场。而铁山路站则是因为19号线和22号线需要服务停车场上盖，所以19号线车站被调整到路口西北角，22号线车站则调整到铁山路西侧。泰和路到兰岗路的区间在兰岗路站南侧上下行分开以绕避桥梁，铁山路到铁通路的区间也是根据铁山路站位调整绕避铁路跨线桥。兰岗路到铁山路的区间也是结合出入线调整线形。

19号线的建设对于宝山的居民来说，真是一个大好的消息。首先，这不仅会大大提高出行的便利性，还将促进地方经济的发展。尤其是宝山作为上海的重要区域，19号线的贯通能够更好地连接上海市区与长三角区域，这将为宝山带来更多的商业和投资机会。其次，房产市场也会因此受益，地铁线路的开通通常会带动周边房价的升值，对于想要在宝山购房的市民来说，现在可能是一个不错的时机。最后，虽然调整和施工会带来一些不便，但从长远来看，这些改变将为宝山带来更大的发展潜力和生活品质提升。希望大家能以积极的心态面对这些变化，并期待19号线早日全线贯通，给我们的生活带来更多的便利和惊喜。