浦东机场四期扩建工程即将完成，打造全球一流航空枢纽

摘要：

【浦东机场四期扩建工程即将完成，打造全球一流航空枢纽】浦东机场四期扩建工程进入最后阶段，预计7月初完成T3航站区的建设。这一工程将使浦东机场年旅客吞吐量达到1.3亿人次，成为全球一流的航空枢纽，并助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局。

正文：

上海浦东机场四期扩建工程目前已经进入了最后的冲刺阶段，预计今年7月初将完成T3航站区的建设，力争在年内开工。这次扩建不仅是上海国际航运中心建设“十四五”规划的重要一部分，同时也是国家长三角一体化发展战略的重要回应。2022年1月4日，这个重大项目正式开工。新建的T3航站楼首创“双主楼一体化构型”设计，将提供“100%靠桥率、100%联程航班、100%行李自动分拣、60分钟中转时间”的“360”运营服务目标，最大限度提升旅客和航空公司的服务体验，预计建成后将使浦东机场的年旅客吞吐量达到1.3亿人次。

浦东机场四期扩建工程涵盖六大亮点：首先，新建的T3航站楼及业务用房总建筑面积达85.26万平方米，包含国际、国内双主楼及八条指廊。其次，新增的81座固定登机桥、X连廊、地下共同沟、行李机房及空侧捷运站，建筑面积共计9.49万平方米。此外，还新建了南北综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房，总建筑面积29.68万平方米。扩建工程还包括航站区公用配套工程、综合交通工程及总图工程，涉及广场、绿化、服务车道、泵房景观、停车场雨棚、防恐防撞柱及VIP停车场等设施的建设。

浦东机场未来将与上海东站共同组成东方枢纽。上海东站是上海四大铁路主客站之一，站场规模14台30线，计划2027年与沪通铁路二期同步建成。项目建成后，将服务长三角区域一体化发展，新增5000万人次/年的航空旅客吞吐能力，助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。

小编点评：浦东机场四期扩建工程不仅提升了上海的航空服务水平，也是长三角区域一体化发展的重要一步。作为一个全球性的航空枢纽，浦东机场在国际航运中扮演着越来越重要的角色。通过这次扩建，浦东机场将不仅能够满足更多旅客的需求，还可以更好地服务于未来的国际航运和物流需求。在硬件设施上，浦东机场T3航站楼的“双主楼一体化构型”设计，不仅提升了旅客的出行效率，也增加了机场的运作效率和服务水平。新的综合交通中心、停车楼及旅客过夜用房等设施的建设，使得浦东机场在服务功能上实现了质的飞跃。未来，随着东方枢纽的形成，上海将进一步巩固其在全球交通枢纽中的地位，成为国际航运和物流的重要节点。这样的发展不仅有助于提升上海的国际影响力，也将带动周边地区的经济发展，推动长三角区域一体化进程。总的来说，浦东机场四期扩建工程不仅是上海的一个重要工程，也是国家战略中的关键一环，值得期待。