摘要:
【老旧小区“充电难”怎破?居民能否享受“充电自由”?】随着新能源汽车的普及,老旧小区居民面临充电桩安装难题,问题包括产权车位稀缺、电容不足以及公共充电桩费用偏高等。为此,居民期待相关政策能更具操作性,解决充电桩安装的实际困难,同时希望公共充电桩收费能更加亲民,真正做到既便捷也实惠。
正文:
在新能源汽车逐渐成为主流选择的今天,不少老旧小区的居民却因为难以在小区内安装充电桩而感到头疼。有的居民家里停车位不是产权车位,向物业提出安装充电桩的申请无果;有的小区电容不足,无法支撑更多充电桩的运行;即便有公共充电桩,费用之高也让人望而却步。
去年6月施行的《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》虽然为充电桩安装提供了指导,但似乎并未能完全解决问题。在租赁车位安装充电桩时,业主大会的同意成为又一道门槛。而在小区电力扩容问题上,由于缺乏明确的费用承担和电容分配规定,相关申请往往陷入停滞。公共充电桩的高收费问题同样引发居民的不满,他们期待更加合理的收费标准,让充电变得更加方便和经济。
小编点评:
面对老旧小区“充电难”的现状,居民的呼声日益强烈。政策的出台本意是为了解决问题,但似乎并未触及问题的核心。小区居民的痛点主要在于产权车位稀缺、电力设施老旧不足以及公共充电桩价格不亲民。这些问题的解决需要政府、物业、开发商和居民共同协作,形成合力。只有当政策落地具有可操作性,并且真正考虑到居民的实际需求时,居民才能享受到真正的“充电自由”。此外,关于充电费用的问题,应当有更多的透明度和合理性,充电服务尽管涉及一定成本,但作为新能源推广的基础设施,其公益性和普惠性是不可忽视的。期待未来在这方面能有更多的改进,让居民在享受新能源带来便利的同时,不必为充电问题感到焦虑。