摘要:
【ESR旗下C-REIT申请在沪上市,规模约28.8亿元】ESR集团宣布其旗下基础设施REIT中航易商仓储物流基础设施REIT的上市申请已获受理。该REIT预计发行规模为约28.8亿元人民币。ESR计划认购该房托约34%股权,旨在盘活资金并投资内地物流市场。
正文:
ESR集团旗下的基础设施REIT-中航易商仓储物流基础设施REIT的上市申请已经获得中国证监会和上海证券交易所的受理。该REIT的发行规模预计约为28.8亿元人民币。ESR是该REIT的发起人,并计划认购其约34%的股权。该REIT的负责人曾瑞华表示,目前内地市场机会较多,通过拆分房托并上市,可以有效回笼资金并将其再投入内地市场,形成良性循环。
曾瑞华指出,即使在疫情过后,由消费驱动的内地物流需求仍然非常强劲。此外,很多电商巨头如SHEIN、拼多多旗下的Temu等近年来积极开展海外业务,因此沿海地区如华东、华南地区的仓储设备需求也会非常旺盛。曾瑞华提到,这种情况类似于2015年的电商行业烧钱换取高速发展的情况。
据了解,该REIT的标的资产包括位于江苏省昆山的三个物流园项目,其存续期为33年,由中航基金担任管理人。预计2024年至2025年的现金流分配率分别为4.4%和4.5%。
截至11月份,ESR计划上市的C-REIT的三个项目的出租率约为90%,年底预计将增加至93%。曾瑞华提到,该物流园的最大租户为京东,占比约为25%,其他租户包括H&M、新秀丽等大型公司。由于仓储物流客户数量相对较少,投入的平均租约期较长,因此其黏性通常高于商业房地产,平均租约到期年期约为3年。