如今,地铁凭借速度快、不堵车等优势,成为不少上班族通勤的交通工具。经常搭乘地铁的市民都知道,在地铁车站里,从站厅层到站台层之间一般会配有自动扶梯和步行通道。
此前,有市民曾向《新闻坊》节目组反映,13号线江宁路站内的步行通道存在设计上的缺陷,导致乘客在通过时会有被碰头的情况发生。
今日下午,周到君来到江宁路地铁站。从站台疏散平面图可以看到,在站厅层到站台层之间,有三条通道可供乘客选择,除左右两侧配有自动扶梯外,站台中央还设有“T”型步行通道。
周到君看到,步行通道本身的宽度基本可容纳两个人并排通过,通道左右两边都安装有扶手,在靠墙体一侧的扶手上方确有一块墙面突起,上方则是车站的服务中心。
周到君用手粗略丈量后发现,从墙面内侧到外侧的距离约为40厘米左右。如果想让头部碰到突起的墙面,需要在走路时与扶手离得很近,但从现场观察看,绝大多数乘客上下这段路时都会选择从通道中间走过。
当前,车站工作人员已经在墙面上贴有“小心碰头”的黄色警示,并悬挂有“小心碰头”的告示牌。车站负责人表示,新闻播出后车站方面十分重视市民的反馈,及时做出了应对措施。
现在,如果市民从通道里侧通过时,身体会先碰到悬挂的告示牌,从而降低了头部触碰墙面的风险。另据了解,地铁公司对突出墙面将有进一步的措施,具体实施方案正在商讨中。