[摘要] 有关嘉兴地铁，早在一年前就甚嚣尘上。
好久不见。今天，我们讲讲地铁。
有关嘉兴地铁，早在一年前就甚嚣尘上。
当然，我们看到的，有关嘉兴地铁，言之凿凿的信息，通常是在这里：
在一众上海分销的带领下，看来他们是一定要把上海地铁给通过来了。。。
但事实是如此么？
今日打开百度，搜索“嘉兴地铁”，就能找到权威发布。
来自嘉兴市轨道交通建设办公室的官方说明，目前嘉兴的轨道交通，仅仅处于前期征求意见阶段，压根就没立项，而从立项到建成，起码也要十年时间。
换句话说，嘉兴市区通地铁，乐观估计，也是十年后的事情了。
那么，嘉兴，含五县两区，到底有没有地铁？
其实，还真有。
而且，人家不仅早已完成立项、签约，更在上个月，已经全面开工建设了！
这就是杭州至海宁的杭海城际铁路！
就在本月初，杭海铁路海宁市区段，已经正式开工建设！
说起杭海铁路，其实早在去年，我们就做过相关的报道。
年的8月17日，省交通投资集团与海宁市政府，成功签署“杭州至海宁城际铁路项目战略合作框架协议”。
标志着备受海宁人关注的杭州至海宁城际铁路终于成功落地。
杭海城际铁路，两端地处杭州、海宁主城区，西起余杭高铁站（与已运营的杭州地铁1号线换乘），沿规划站前路进入海宁境内，设终点站浙大国际学站，全长46.301公里。工程总投资136亿元，设站12座，其中地下车站4座、高架站8座（其中1座为预留车站）。
从杭州往海宁方向，分别是余杭高铁站、许村镇站、海宁高铁站、长安镇站、桑亭路站（预留）、周王庙镇站、盐官镇站、桐九公路站、斜桥镇站、皮革城站、海昌路站、浙大国际学院站。
而且，杭海城际铁路全线速度值为120公里/，采用B型车4辆编组，就是现在杭州地铁1号线采用的车型！
建成后，从城际铁路的一端到另一端，不用30。比起现在开车从杭州往来海宁，至少能省下一半时间。另外，城际铁路还跟杭州地铁无缝连接，出行相当便捷。
对，这条杭海城际铁路，虽然不全在地下，但其中最重要的四站，都在地下！
分别是余杭高铁站（+换乘杭州地铁），以及海宁市区的最后三站！
海宁市区这三站，分别是皮革城、海昌路、和浙大国际学院站！
而且这三站，全部在地下！
所以，海宁市区这三站周围，才是嘉兴真正的地铁房所在地！
蓝色虚线，是杭海铁路的地下敷设部分。
而皮革城、海昌路、浙大国际学院三站，仍按正常建造。
好，那么回答下一个问题，这三站地下站点，具体是在哪个位置？
这三站，全部沿着海州西路一直往东。
分别在海州西路与广顺路、海昌西路、碧云南路的交叉口。
所以接下来3年里，海州西路这条东西主干道，将会处于大施工状态。出行可能会有所不便。
最后，我们将杭海铁路，在海宁市区地下敷设的三站，作为主核心，做了一张区域图。
尝试梳理，海宁这座城市的脉络与架构。
也许在海宁老底子市民眼中，围绕东山西山，两山夹一水的老城区，才是文化底蕴的老海宁。
但从未来的发展看，一条海洲西路，三站地铁，引出了整个海宁的城市主轴，也引领着城市，向南拓进。
在这几年城南新城+银泰城的逐步建成，城南区域已经成为海宁当之无愧的高档住宅区。而这里的土地，也亟待开发完毕。
城市至此，也只有两个方向，西延和东扩。
东扩：创业东进
依托鹃湖区块和浙大国际学院，打造国际化创业创新中心。
西延：皮城延伸
以皮革特色小镇建设为契机，加快皮革城区块功能更新与改造。
这就是海宁中心城区总体结构：
双核双十字轴、五片一组团。
双十字轴线：即两条城市发展轴线与两条滨水生态轴线，构筑双十字的总体形态。
五片：即时尚产业集聚片、智慧产业集聚片、老城特色生活商贸片、行政文化与时尚商务片、环紫薇科创片。
一组团：即“三桥”融合产业组团。
以上部分文字与图片取自海宁日报
其中，最需要关注的，就是两核概念。
东侧：鹃湖国际创新核。
西侧：行政文化商贸核。
无独有偶，两个核心均有地铁站敷设其中。
所以，我的逻辑：
如果你要在海宁置业购房，，在这两个核心周边。
其中，鹃湖板块，目前土地出让还不多（6月9日有一场土拍会，将有一块涉宅用地出让，起拍楼面价达到了惊人的7950元/平，如果不出意外，可能会创下五县两区地价的新高，届时大家可以关注）。
目前最火的，当属西侧的行政文化商贸核。
这里有海宁市人民政府，有海宁两大支柱型产业----皮革与经编产业园，有即将建成的，245米高的，浙北高楼----开元名都大酒店。。
这里还是30杭州的地铁房。
有行政中心，有轨道交通，有支柱产业，有摩天大楼，有购物商场综合体，
一个都市核心所需要具备的元素，这里都有。
每次我路过海宁，路过海宁大道，看着皮革城浩如烟海的私家车，看着高耸入云的摩天大楼，看着一座座总部商务大楼，我就想说，这里，就是海宁未来新的都市核心。
海宁，也许我们都需要用新的眼光，去接纳他的未来。
开元万科•新都会，无论是地段、配套、交通等外在条件，抑或是产品自身高端配置，都足以匹配城市豪宅的定位。此次万科首入海宁，于海宁大道与江南大道黄金十字轴上，打造的城市地标作品。伴随着嘉兴全面接轨上海，占据上海和杭州两大辐射区核心位置的海宁，未来发展局势一片大好。
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