[摘要] 地铁人民广场站改造结束后,昨天恢复正常运营,几乎同期改造并恢复运营的还有沈杜公路站和张江高科站。
地铁人民广场站改造结束后,昨天恢复正常运营,几乎同期改造并恢复运营的还有沈杜公路站和张江高科站。据悉,4月1日起,1、2、7、8、9、10号线(不含2号线东延伸)逢常态周末(周五、周六)及节假日前后一个工作日延长运营60。第二批延时也紧随其后。7月1日起,3、4、6、11、12、13号线,逢常态周末(周五、周六)及节假日前后一个工作日延长运营60。2018年底,上海中心城区地铁运营时间将过午夜零时。
伴随着上海地铁网络的逐步成形,上海地铁的运力运量不断交替增长。通过增投上线列车、提高运行速度、缩短运行间隔、加开载客列车、延长运营时间、增加列车编组等多种措施,不断挖潜增效,满足持续快速增长的客流需要。2013年6月至2016年底,上海地铁共计增能59次,其中1号线累计增能2次,目前高峰时段短运行间隔2分44秒;2号线累计增能4次,目前高峰时段短运行间隔3;3号线累计增能3次,目前高峰时段短运行间隔2.5。同时,运营质量也稳中有升,目前列车平均准点率和运行图兑现率均保持在99%以上。
这两年来,上海地铁“咬定青山不放松”,始终坚持进行安全改造、补短板。就拿人民广场站的此次大规模安全改造来说,它不仅是为了解决现在的客流疏散安全隐患问题,还为今后继续增能增效预留空间。
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