[摘要] 2月11日，1、8号线人民广场站将重新对公众开放。
2月11日，1、8号线人民广场站将重新对公众开放。今天下午，东方网记者在现场看到，人民广场地铁站站内新增的8部自动电扶梯和1部垂直电梯已全部安装到位，并已接受检验机构的检查测试，全部顺利通过安全验收。目前，改造工程进入收尾阶段，本周六将开门迎客。
8号人民广场站换“新颜”
今年春节期间，东方网记者曾探访1、8号线人民广场地铁站。不同于当时的施工现场，如今的1、8号线的大厅格外“清爽”，早前的建筑材料已不见踪影。此外，与刚开始施工时站内有上百名身着黄色背心的施工人员进行作业的场景不同，昨天在站内进行施工的工人仅剩二十几名。他们有的在铺设瓷砖，有的在粉刷墙壁，还有的在张贴指示牌。
东方网记者在人民广场8号线站厅看到，新增的4部自动扶梯和3组消防应急楼梯已全部就位。据人民广场地铁站站长助理黄毓绯介绍，站厅南侧原来呈“剪刀”式交叉的2台自动扶梯被改为同向安装，并在自动扶梯的一侧留出约1.2米宽的人行扶梯，方便步行或紧急疏散。此外，为进一步引导客流走向，电梯通道口还新增了玻璃导向护栏。东方网记者了解到，经历了这番“巨变”，8号线人民广场站岛式站台楼扶梯通过能力将提升约50%。
除上下扶梯外，8号线站厅内靠近服务中心的2组出站闸机也换“新颜”，由原先的三杆式闸机改为门扇式闸机。据了解，此举是为了节省原本闸机的占地面积，更好配合楼扶梯改造。
沈杜公路站、张江站明日回归
东方网记者还在现场看到，人民广场1号线站厅也有颇大改变。其中引人注目的就是一台无障碍电梯。黄毓绯告诉东方网记者，1号线人民广场站对外公共区域内原本没有无障碍设施，市民如需使用，要询问工作人员并在其陪同下进入内部员工工作区域内使用，多有不便。
目前，1号线人民广场站新增的4台自动扶梯和1台无障碍电梯已全部安装完毕。值得一提的是，该站台把原来一组自动扶梯加楼梯的组合换成“2上1下”三部自动扶梯。工作人员表示，如此设计是为了更好引导客流方向，防止人流对冲。
地铁部门表示，1、8号线人民广场站内调试电梯、管线恢复、安装吊顶等工作已顺利完成。目前改造工程已经进入收尾阶段，所余下的都是一些善后的修补工作，包括建筑材料清理，站内保洁，引导牌核准、张贴等。
东方网记者还从地铁部门获悉，8号线二期沈杜公路已进入后的设备验收及深度保洁阶段，于明日首班车起恢复运营。此外，2号线张江高科站“补短板”安全改造也将于近日提前完工，明日首班车起也恢复正常运营，替运短驳公交将同步取消。
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