[摘要] 申通地铁集团今早刚刚发布，2017年，上海轨交3条线路（8号线三期浦江镇集运系统、9号线三期东延伸、17号线）共55公里有望建成通车试运营；4条线路（5号线南延伸、10号线二期、13号线二期、13号线三期）共45公里实现结构贯通；3条线路（14号线、15号线、18号线一期）共116公里全面进行土建结构施工。
申通地铁集团今早刚刚发布，2017年，上海轨交3条线路（8号线三期浦江镇集运系统、9号线三期东延伸、17号线）共55公里有望建成通车试运营；4条线路（5号线南延伸、10号线二期、13号线二期、13号线三期）共45公里实现结构贯通；3条线路（14号线、15号线、18号线一期）共116公里全面进行土建结构施工。
在2016年，8号线三期、9号线三期、17号线实现土建施工收尾，5号线南延伸、10号线二期、13号线二期、13号线三期进入土建施工高潮，14号线、15号线、18号线全面开工。
5号线南延伸
5号线南延伸起自东川路站，向南延伸到南桥新城站，线路全长19.5公里，车站9座。目前，车站已全部封顶。
8号线三期
8号线三期自二期终点站沈杜公路站至汇臻路站，全长6.6公里，车站6座。目前车站已全部封顶。（8号线三期与以往轨道交通相比，有两项主要创新，一是系统制式新：采用高度集成的APM胶轮路轨系统；二是功能定位新：是中运量城市末端客流收集系统，为大运量轨道交通系统的补充。主要功能是穿梭运营于闵行区浦江镇区域，与8号线换乘接驳运营。因此8号线三期的线路命名将与上海既有轨道交通线路名称有所不同，具体线名目前正在研究过程中。）
9号线三期东延伸
9号线三期东延伸（起自9号线二期工程终点杨高中路站，自西向东延伸，终点站曹路站），全长13.8公里、车站9座。目前全线结构贯通，正在进行轨道铺设和车站装修安装施工。
10号线二期
10号线二期工程起自新江湾城站，止于基隆路站，线路全长10.1公里，车站6座。目前3座车站完成结构封顶。
13号线二期、三期
13号线二期自长清路站至华夏中路站，全长7.2公里、车站9座。目前全部车站已经开工建设，陈春东路站完成结构封顶。
13号线三期自中科路站至张江路站，全长4.9公里，车站3座。目前全部车站已经开工建设，学林路站完成结构封顶。
14号线
14号线工程由封浜路站至桂桥路站，全长39公里，车站31座。目前已开工车站22座。
15号线
15号线工程自顾村公园站至紫竹园区站，全长39.8公里，车站30座。目前已开工车站14座。
17号线
17号线自虹桥火车站至东方绿舟站，全长35.3公里，车站13座。12月29日上午，位于漕盈路～青浦站下行线盾构接收井内，作业工人将包裹在盾构机机体上的后一层泡沫混凝土凿除清理完毕，标志着17号线顺利实现全线结构贯通。作为一条加强青浦区和中心城区快速交通联系的轨道交通线路，此次全线贯通为后续铺轨、装饰安装及机电设备安装及明年年底开通试运营打下坚实基础。
18号线一期
18号线一期工程自长江南路站至航头站，全长36.8公里，车站26座。目前已开工18座车站。
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