[摘要] 夹带着泥土，巨大的盾构刀盘机缓缓抵达芳甸路站工作井，标志着9号线（沿线楼盘、更多地铁盘）三期“难”的施工标段昨天终于全线贯通。承建方建工基础集团负责人透露，9号线三期将方便金桥（板块楼盘、地图选房）、曹路（板块楼盘、地图选房）等地区居民出行，计划明年春节前土建全面竣工。
夹带着泥土，巨大的盾构刀盘机缓缓抵达芳甸路站工作井，标志着9号线（沿线楼盘、更多地铁盘）三期“难”的施工标段昨天终于全线贯通。承建方建工基础集团负责人透露，9号线三期将方便金桥（板块楼盘、地图选房）、曹路（板块楼盘、地图选房）等地区居民出行，计划明年春节前土建全面竣工。地铁方面表示，9号线三期新建9座车站，包括3处换乘节点， 2017年全面建成。
记者昨天在9号线三期芳甸路站看到，地下二层上下行隧道已全部成形，隧道的一头就是9号线目前的终点站杨高中路站。而再往前一站，碧云（板块楼盘、地图选房）路站空间更大，为地下3层车站，已经预留出与14号线（沿线楼盘、更多地铁盘）十字换乘的空间。现场技术人员透露，碧云路站离占地4平方公里的碧云国际社区非常近，步行快7就可以抵达。“碧云社区今后将告别周边无地铁的尴尬。”技术人员表示。
建工基础集团项目经理表示，9号线三期与二期昨天成功“牵手”，三期工程预计明年春节前土建全部竣工，转入车站装饰安装。其中8标段是整个三期工程施工难，重要环节之一，也是9号线三期内环内的区间。从杨高中路站至芳甸路站，再从芳甸路站至碧云路站，6段隧道的掘进施工攻克了12次盾构进出洞的难题，同时攻克了侧穿无桩基的高压铁塔、超长距离叠交穿越原水管、侧穿罗山路立交桥、穿越浅覆土洋泾港河、长距离侧穿电力隧道等众多技术难点。
据悉，9号线是上海市轨道交通网络系统中一条市域快线，线路西起沪杭客运专线松江南站、东到浦东新区曹路镇，途经松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，对支持本市保障性住房建设、引导沿线地区发展、形成良好的城市布局有着重要作用。
根据地铁建设方新消息，9号线三期从目前既有杨高中路站始发后，新建芳甸路、碧云路、平度路、金桥、申江路、金海路、顾唐路、民雷路、曹路9座站。其中碧云路站将可换乘14号线，金海路站可换乘12号线，而杨高中路站将与18号线实现换乘。全线拟2017年全面建成。
9号线三期8标段昨全线贯通。
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