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松江有轨电车开始正线施工 明年11月开始试车

解放日报  2015-12-17 08:11

[摘要] 作为全市首条国产现代化有轨电车示范线,松江有轨电车项目已进入正线施工阶段。根据计划,明年11月首列松江有轨电车车辆将在人民北路(广富林路—新松江路段)试车。目前,松江有轨电车的车辆外观、颜色和内部设置都已经敲定,将采用明黄色的“蚕宝宝”造型。

作为全市首条国产现代化有轨电车示范线,松江有轨电车项目已进入正线施工阶段。根据计划,明年11月首列松江有轨电车车辆将在人民北路(广富林路—新松江路段)试车。目前,松江有轨电车的车辆外观、颜色和内部设置都已经敲定,将采用明黄色的“蚕宝宝”造型。

松江有轨电车项目建设方提醒,明年将是有轨电车T1、T2线全面施工期,各路段将陆续施工,荣乐路、三新路、新松江路、广富林路等将是主要施工路段,势必会对市民交通出行带来较大影响。随着配套道路施工完毕,2017年线路沿路交通状况预计将有所改善。

据悉,未来松江现代有轨电车项目共规划建设6条线路,总长约90公里,设站约118座,可与轨交9号线、12号线、铁路金山支线实现换乘。其中,T4线规划为南北线,从轨交9号线松江南站出发,沿玉阳大道-玉树路-中山路-松东路-茸梅路-茸兴路至莘砖公路。T5线规划从T2线广富林路站出发,沿广富林路-辰塔路-桃源路-林荫大道接入轨交9号线佘山站,后继续向北至佘北大型居住社区。以上两条线计划2017年实施建设。

此外,T3线规划为松江南部大型居住社区的一条东西向通道,串联沪昆铁路、轨交9号线松江南站与铁路金山支线车墩站。T6线规划从9号线洞泾站出发,沿莘砖公路至设想规划的轨交12号线西延伸衔接。上述两条线路计划2018年起办理前期立项、规划等手续,实施建设。

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