[摘要] 昨天，在建的嘉闵高架路北段二期及地面道路新建工程，长6.24公里，主线设置一座S6（沪翔高速）互通式立交和四对出入口匝道。四对出入口匝道位于曹安路北侧、真南路南侧、真南路北侧、蕰藻浜大桥北侧。地面道路南起曹安路交叉口，沿规划线位向北跨南翔编组站、金昌路，沿沪宜公路向北，终点与沪宜公路接通。
昨天，在建的嘉闵高架路北段二期及地面道路新建工程，长6.24公里，主线设置一座S6（沪翔高速）互通式立交和四对出入口匝道。四对出入口匝道位于曹安路北侧、真南路南侧、真南路北侧、蕰藻浜大桥北侧。地面道路南起曹安路交叉口，沿规划线位向北跨南翔编组站、金昌路，沿沪宜公路向北，终点与沪宜公路接通。
嘉闵高架将成交通大动脉
“原本一段高架架设需40天，现在3个晚上就可以完成。嘉闵高架建设速度将明显提速。”嘉闵高架北延伸现场施工负责人表示，嘉闵高架北延伸建设，将在S6沪翔高速处建设互通式立交，进一步方便曹安路、真南路、蕰藻浜大桥等区域司机快速上高架，未来上海西部交通压力将大大缓解。
一旦嘉闵高架北延伸竣工，嘉定往返市区将多一条选择。嘉定新城可通过S6直接开上嘉闵高架，快15就可以抵达虹桥机场。
昨天，上海城投公路集团表示，嘉闵高架南延伸（莘松路—S32）已启动工程招标，该线同样全程高架，双向6—8车道，建成后将成为南北交通大动脉，使嘉闵高架真正纵贯嘉定、青浦、松江、闵行四区，上了高架从北翟路可一路开到老闵行地区。
北延伸工地静悄悄施工
上海路桥集团嘉闵高架项目经理魏明明表示，目前嘉闵高架JMB2-5标已经成功完成了预制立柱、预应力盖梁首批安装，第二批盖梁的吊装完成后，将进入小箱梁架设阶段，预计2016年3月可完成标段内的架设任务。
嘉闵高架继续向南延伸
嘉闵高架路是虹桥综合交通枢纽一纵三横快速路网中的“一纵”。沪翔高速公路可将外环线西段的部分车流引入G15公路（嘉金段），可以分担外环线日益繁重的交通压力，而嘉闵高架北段于2016年建成通车后，将与现有沪翔高速公路高架相连，可大大缓解上海西部交通压力。
未来，嘉闵高架南段继续向南延伸，从莘松路可一直通到S32公路（申嘉湖高速公路）。驾车人沿着嘉闵高架往南开行直抵闵行区后，如果要去往奉贤，可再沿着沪闵路直行，穿越闵浦二桥后可到达奉贤；如果要到浦东，可沿着S32申嘉湖高速公路一路开行，驶上闵浦大桥后即可抵达浦东；如果要到松江，可驾车沿着S32申嘉湖高速公路往西驶去，不仅能到达松江，再往西还能抵达浙江境内。
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