[摘要] 编者按瓜达尔港的发展,将全面带动珠海经济提升,也对周边区域的房地产销售形成利好。无论是高栏港还是横琴的楼市,都将随着片区发展而带动起来。
编者按 瓜达尔港的发展，将全面带动珠海经济提升，也对周边区域的房地产销售形成利好。无论是高栏港还是横琴的楼市，都将随着片区发展而带动起来。
据悉，中交集团海外控股公司——中海港控不仅将运营瓜达尔港口，还将主导开发瓜达尔自贸区，珠海港控股集团、华发集团等一批企业参与建设。作为自贸区的过渡形式，中海港控拟开发的“瓜达尔自由区”位于瓜达尔港北部，总用地面积约923公顷，将打造成巴基斯坦国际商贸物流中心、中巴产业对接互补平台。
据上海证券报11月2日报道，中巴经济走廊是“一带一路”的旗舰项目，走廊顶端的瓜达尔港是“中巴经济走廊”和21世纪海上丝绸之路的重要节点和旗舰项目。随着“一带一路”建设走向深入，中企挥笔书写的巴基斯坦瓜达尔港、瓜达尔自由区的蓝图逐渐揭开面纱。
记者从近日在东莞举行的“广东21世纪海上丝绸之路国际博览会”（下称丝路博览会）上了解到，中交集团海外控股公司——中国海外港口控股有限公司（简称中海港控）不仅将运营瓜达尔港口，还将主导开发瓜达尔自贸区，珠海港控股集团、华发集团等一批企业参与建设。
作为自贸区的过渡形式，中海港控拟开发的“瓜达尔自由区”位于瓜达尔港北部，总用地面积约923公顷，将打造成巴基斯坦国际商贸物流中心、中巴产业对接互补平台。
根据公开资料显示，瓜达尔市位于巴基斯坦西南部俾努支斯坦省、南临印度洋、西望阿拉伯海与红海，辖区面积1193平方公里，总人口约8.5万，其中约5万人为渔民，主要产业是农业和渔业捕捞业，还有小部分边境贸易。
瓜达尔港是巴基斯坦第三大深水港，它距离全球石油供应的主要通道霍尔木兹海峡只有400公里，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉，地理位置及其重要。
重要的区位优势，使瓜达尔港成为“中巴经济走廊”巴方的起点、走廊的出海口，走廊另一端连接新疆喀什，规划中将有逾4000公里公路网、输油管道、铁路和各项基础设施建设。
2002年，在中国政府的资金和技术援助下，瓜达尔港口一期工程建设启动，目前已经建成拥有3个两万吨级泊位的多用途码头。2007年，港口交由新加坡国际港务公司管理运营和维护发展，于2008年启用。
2013年初，中海港控接管了瓜达尔港及其9.23平方公里自贸区40年的开发权和经营权，是该港口运营商及瓜达尔自贸区项目开发主导者。
业内人士表示，瓜达尔港一期码头投入后，年吞吐量达到5-7万个标箱，主要货物为谷物、干散货和原油。瓜达尔港建设完毕后，预计会带来数十亿美元的收入，为当地创造2万个就业岗位，可作为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家的出海口。
瓜达尔港建设吸引了不少中国企业参与。近日，珠海港控股集团与中海港控签署了65亿元的合作建设港口大单，华发集团与中海港控签署合作建设中国商品展示交易中心协议，协议涉及项目金额10亿元。
华发集团也与中海港控合作的中国商品展示交易中心项目也是中巴经济走廊建设的先导工程，瓜达尔自由区启动项目。根据华发集团介绍，商品展示交易中心位于瓜达尔港西侧，占地面积25万平方米、建筑规模6-7万平方米，集展销、保税仓储、国际采购、中转、配送、流通性加工、通关等服务功能。项目建成后将开辟面向巴基斯坦及其周边国家的商贸物流国际通道。
此外，瓜达尔自由区供货和出货的渠道道之一，就是正在开建的“贵广—南亚”国际物流大通道。
根据整体规划，大通道建设分三个阶段进行，分别是规划期、建设期和运营期。“目前，规划期90%的工作已经结束，建设期也开展了35%—40%的工作，明年的这个时候可能会达到80%左右 ，有些节点速度还会更快。大通道部分节点之间的运营则可能在明年年底启动。” 马仁洪说。
据介绍，国内方面，在广东省物流行业协会的策划和推动下，珠海市已围绕大通道节点开展了全面对接工作：今年4月，珠海市与瓜达尔市签约结为友好城市。6月份，珠海与贵州黔南州达成深度合作签约，而在刚刚结束的2015广东21世纪海上丝绸之路国际博览会上，珠海与瓜达尔完成了一批项目的集中签约，在商贸物流、港口建设、经贸合作等方面取得阶段性成果。
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