[摘要] 近两天，首批 7列“黑包公”列车将陆续张贴醒目的线路号标识，明天起上路接受乘客检验。标识将贴在车门左侧醒目位置，能让候车乘客上车前快速辨别。车身LED屏幕字体、车站广播也将同步调整改进。
轨交3、4号线新车“黑包公”车身上一黄一紫两种色带，让不少乘客一时无法快速辨别到底是哪条线路，连日来多名乘客发生上错车情况， 运营方对此高度重视。近两天，首批 7列“黑包公”列车将陆续张贴醒目的线路号标识，明天起上路接受乘客检验。标识将贴在车门左侧醒目位置，能让候车乘客上车前快速辨别。车身LED屏幕字体、车站广播也将同步调整改进。
昨天一早，申通 副总裁邵伟中带队前往4号线列车基地，敲定了终的整改方案和细节。记者昨天上午在蒲汇塘路列车基地看到，两列“黑包公”列车停靠在车库， 方负责人及 技术人员经仔细斟酌，在一列“黑包公”列车部分车窗上试贴标有“4号线Line4”字样的线路号标识。“为了实现先进的调度，提升运营效率，我们有意让同一车型在3、4号线两条线路上运行，可同时满足不同信号制式，随时补充两线运能。针对目前有乘客坐错车的情况，我们决定进行调整，对首批列车作出明确分配，各自在固定线路上运营。”邵伟中告诉记者，7列“黑包公”列车中，5列分配在3号线上开行，2列在4号线上开行，暂不混跑。
昨天，经数次试验， 方终决定将标识张贴在列车两侧每扇车门左侧车壁的醒目位置。“乘客候车时，列车进站一停，一眼就能看清， 好辨别。”现场技术人员表示。
此前有网友及铁丝提出，“黑包公”每节车厢上设置的LED屏幕是否可以改进提示效果？对此， 运营方人士透露，已决定采纳这一建议。原本“3、4号线”等滚动字幕，将调整为阿拉伯数字，字体加粗放大。而车头也将以数字的形式，显示列车线路名称。
明天起，“黑包公”将上路再次接受乘客检验。乘客改变乘车习惯“有过渡期，我们将继续听取乘客建议，看看是否改善了辨别效果，是否需要再改进。”方人士表示。昨天早上，工作人员在车窗上试贴线路标志。
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