[摘要] 沿江通道越江隧道（江杨北路-牡丹江路）工程环评上周五开始在上海环境热线开始报批前公示。工程范围西起江杨北路，东至牡丹江路。主线长约3.9公里，主线采用高速公路道路等级，双向6车道布置，设计车速100公里/小时，此外对同济快速路和富锦路进行改建。本工程在主线南北两侧共设置一对平行匝道。
沿江通道越江隧道（江杨北路-牡丹江路）工程环评上周五开始在上海环境热线开始报批前公示。工程范围西起江杨北路，东至牡丹江路。主线长约3.9公里，主线采用高速公路道路等级，双向6车道布置，设计车速100公里/，此外对同济快速路和富锦路进行改建。本工程在主线南北两侧共设置一对平行匝道。
记者在环境影响报告书中注意到，该工程将拆除现有G1501跨江杨北路跨线桥，释放桥下空间，改建现同济快速路，连通富锦路，与沿江通道越江段接顺形成完整的郊环体系的同时，满足区域路网建设需求。该工程内容主要包括主线高架、匝道、地道、排水、绿化景观以及收费站等工程。
2011年6月，上海市发改委批复了沿江通道越江隧道工程项目建议书，根据该建议书的批复，沿江通道全线采用“一次规划，分期实施”的原则，先行建设浦西接线道路（郊环高速公路江杨北路交叉口至富锦路牡丹江路交叉口，长约3.9公里）和越江段（西起牡丹江路，终点至浦东外环立交，长约8.7公里）。
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