作为上海新城“九子之一”，青浦新城延续千年自然优势，依托政府规划方案优化调整，借势西上海大虹桥枢纽崛起，吸引万达、宝龙、绿地、龙湖等地产名企纷纷入驻；轨交17号线，综合商业体，大型居住区的不断变现，逐步开启青浦新城刷新、加速的新时期……
2015年6月，房天下上海媒体中心，邀请开发企业代表、业内专家共同探讨青浦新城规划变现情况及未来新城生活价值。
以下为龙湖紫都城、龙湖紫悦湾营销经理苏雅拉图的精彩发言：
青浦新城印象：
前景看好 | 公共配套、市政规划、商业体逐步变现
2012年12月，龙湖在青浦拿地，我们看到了很好的前景：从十二五规划来看，青浦新城要打造一站大型居住社区，并规划有地铁。如今地铁开建，预计2017年上半年通车。地铁通车后龙湖项目到虹桥火车站是七站距离，非常方便。
次开车到项目附近看，一片荒地什么也没有，远远看见有几处在盖房子，我们新拿的地块还没有动工，找自己楼盘位置也是找了一会儿才找到，因为周边什么标志性建筑也没有。
3年过后，我觉得大的改变是龙湖项目附近区域的公共配套，包括交通，以及周边新项目拔地而起，周边的学校规划修建。现在基本上从小学到幼儿园到宝龙城市广场，还有周边市政规划道路都已逐步建成。
青浦新城特色：
一城两翼 | 居住、旅游生活圈 配套商业综合体
毕竟青浦现在还没有通地铁，跟其他区域相比，可能市区客户更少一点。地区有一点封闭性，交通还不是很发达。
我个人认为，青浦新城的发展是一城两翼。一城是青浦城区，两翼是西部朱家角，和以居住区为主的东部新城。西部是以旅游为主，包括朱家角这边的一些别墅区。东部是新城往东发展，以居住群落为主体。每一个生活圈应该是两三公里之内有一个购物中心配套的生活圈。青浦新城的商业综合体分布在每一个片区，且都有自己的圈子。
青浦新城客群：
本地为主 | 轨交发展将导入市区客户 刚需向改善过度
龙湖是2013年底入市，客户群体基本以青浦本地客户为主。近期，市区客户占比也有一些稍微的变化，较之前多出一点点。
可能随着17号线通车，大型商业体入驻，未来将导入更多的市区客户。
在产品上，龙湖以住宅为主，主要客群在2013年、2014年刚性需求更加明显。2015年因青浦置换需求开始增加，对户型面积提出更大需求，客群开始偏向改善。
青浦新城未来：
交通、商业变现 | 导入居住人群 板块热度急速上升
商业进驻、地铁开通，青浦新城会形成人群集聚效应。
目前，青浦新城缺少的就是交通，区域以传统旅游区、工业园区及居住区这三大板块为主，后期增加商务、经济圈，会形成当地大型的、活跃的经济综合体。
17号线是另一个关键，地铁让区域扩展，设想西虹桥上班的人群来青浦新城定居，也是自然而然的事情，地铁，会让这个板块热度越来越高。
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