[摘要] 5月29日，记者昨天从地铁第三运营公司获悉，3号线镇坪路、中潭路、宝山路、东宝兴路4座车站电动栏杆本周通过工程预验收，快6月初非高峰时段先试运营投用。为了提升大客流时车站站台安全性，年内3号线电动栏杆将实现全覆盖。
根据计划，3号线全线各站电动栏杆已经相继安装或在推进中，将分段逐步投入使用，有望于今年四季度实现全线覆盖。3号线站台新设电动栏杆。
5月29日，记者昨天从地铁第三运营公司获悉，3号线镇坪路、中潭路、宝山路、东宝兴路4座车站电动栏杆本周通过工程预验收，快6月初非高峰时段先试运营投用。为了提升大客流时车站站台安全性，年内3号线电动栏杆将实现全覆盖。
3号线客服部人士告诉记者，本周二夜间运营结束后，运营设施设备管理部、运管中心、技术中心和公司，共同对上述3号线4座高架车站的新安装电动栏杆进行了测试，并查看了电动栏杆的功能、信号同步和反馈等情况。“一些乘客之前也询问，为何部分站台电动栏杆安装了但一直不用，这需要开展高强度调试，消除缺陷才可以确保在大客流时高频次开关使用。”地铁运营三公司工程师黄军表示，每座车站的电动栏杆从安装到正式投用，需要对门体、设备房电气、控制系统等开展至少5000次磨合操练。同时，围绕着电动栏杆的安全使用，加强列车司机和车站相关工作人员的日常培训和故障处理演练，提高突发事件处置能力。此次预验收工作顺利通过，标志着4座车站电动栏杆可投入使用。
地铁方人士表示，3号线高架站众多，安装站台电动栏杆一直在推进计划中。之前，3号线金沙江路、上海火车站和水产路站已经安装电动栏杆。之后由于全线客流不断上升，早晚高峰时站台面临大客流，为防止发生人员摔落站台的情况，进一步扩大了该线安装电动栏杆的车站范围。
据悉，今年上海地铁车站中发生过“低头族”乘客专注看手机，一脚踏空摔下站台的情况，也曾出现过为捡拾个人物品，乘客擅自跳下站台进入轨道的问题，甚至有乘客无故跳轨等危险情况发生。电动栏杆安装投用，将提升乘客候车安全性。地铁方同时也呼吁，请乘客在站台文明候车，登乘列车时先下后上，不要推搡拥挤。
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