[摘要] 大虹桥是一个很大的枢纽载体作为运行功能在后面支持，国际级高端配套在等这个行走中的国际住区停车落地下人，配套可以蓄发多大的能量，市场在时机上可以给多大的配合度，决定这种化合反应可以起到什么效果。
大虹桥以的气度，创造了一个又一个的世界，吸纳数十家开发企业，用各自的产品，致敬上海，献礼世界。房天下上海媒体中心邀请开发企业代表、业内专家共同探讨大虹桥的6年变现情况及未来发展，以及聚合效应下“西虹桥”国际住区的发展脉络及未来价值。
以下为合富辉煌上海公司策划总监黄欣伟的精彩发言：
合富辉煌上海公司策划总监黄欣伟
大虹桥印象：
更多高端配套带来的价值衍生效应
二手房价格调高30%，但动销不错
一个区域之前定语的替换代表了潜移默化的变化
之前车展都是在新博览中心，这次车展放在国展中心是政府对它着重定义的不同。车展可以带来衍生效应，周边的商业配套成熟了，人流上去了，物业价值上去了，土地价值也上去了，新国际博览中心作为“卧底”已经功成身退，现在把这种做法放到大虹桥来。
大虹桥和当时龙阳路的可伸展度不一样，虹桥会展中心达到兴旺发达的辐射程度，用的年限一定会远远短于龙阳路新国际博览中心。车展是里程碑的符号，对这个区域的发展来说。它可能带来的直接的辐射就是，大家对这个区域的认识：商业配套的进驻，包括现在物业在这一块的销售。
会展中心周边几个物业，以徐泾为例，我住在那里，区域的一些二手房价格已调高30%，但动销情况还不错，现在大家对此也完全能够接受。
今天讲的西虹桥不止是徐泾，比如这块原来我们认为是青浦徐泾，定语不同，今天说是大虹桥徐泾，一个区域之前定语的替换代表了潜移默化的变化，这是大家对它的认识改变发生的变化。举个例子，夏威夷往前是美国，往后是墨西哥，就看你怎么界定。
大虹桥和辐射区的居住氛围：
经典项目导致区域单价空间被打破
交通占优、规模三甲医院补足、国际学校集聚完善生活半径
竞争力提升
3万块均价被突破的时候，已经顺理成章了
居住氛围从时间的延展性来说，有大虹桥之前，它配套的推进是比较慢的。从09年到现在的确是比较快。
大虹桥当时个住宅项目是徐泾一个新虹桥雅苑的项目，当时这个项目我的印象非常深刻，08年在做方案的时候，当时业界已经把“大虹桥”作为地产专有名词在讲。09年4月份开的时候是四个八还有折扣，但是到了七月份价格已经翻番。
这个案子的成功之后，这个区域的单价空间被打破了，所以现在来讲徐泾3万块被突破大家也觉得没什么，2万被突破的时候这是一个里程碑，那时候只是叫了大虹桥，还是没落地，不像今天大虹桥商务客已经入驻，不一样，现在3万块被突破的时候已经顺理成章了。
从商业的角度来检索它的配套，交通占优势，在这里集聚着国际学校，这是很大的优势，现在就是正荣府的西北面，就要建一个很大型的医院，这个医院好像2017年要开的，可能是一个规模很大的医院，这块如果补足，对徐泾的半径生活来讲就是很完善了，这个完善的品质高度比较高，它完善的是好的学校，好的医院，再加商业，而不是我们所谓的配套就是公交多远，超市多远，不是这种低端层面的竞争，从这点来说，大虹桥及周边住区从09年到现在加速度，它的竞争力提升是和原有模式是拉开层次的一种竞争方式。
未来推进轨迹和蓝图：
原动力不同，大虹桥是一个很大的枢纽载体作为运行功能在后面支持
国际级高端配套在等这个行走中的国际住区停车落地下人
配套可以蓄发多大的能量，市场在时机上可以给多大的配合度，决定这种化合反应可以起到什么效果
起点不一样，大虹桥没有参考蓝本。联洋也好，古北也好，本身是因为城市的扩容需求或者行政政策导向过去之后，把产业聚集过去，虹桥这一块其实它是一个很大的枢纽载体作为运行功能在后面支持，虹桥现在是行走的城市，现在比较流行的话讲，行走的豪宅区，原来的豪宅区是固定的，比如说这一块有什么产业，或者有个学校，原来这种高端的配套弱，它的支持弱，所以一旦有一个的话，仅有的一些高端人群会往那里快速的迁徙。
但是大虹桥是一个行走的区域，高端配套聚集的多，高端配套在等这个国际住区停车落地下人，是这样的一种，原动力不同，在上海应该是没有什么蓝本可以借鉴，起点的步都不同，未来可以到什么样的高度，我们也只能说，我们值得期待，这个配套可以蓄发多大的能量，市场在时机上可以给多大的配合度，这种化合反应可以起到什么效果，这个只是给一个方向性的，我们比较看好这一块。
生活体验：
区域丰富性欠缺，延展性不够大
闲逛逛一天的地方比较稀缺
这个区域在丰富性上有一些欠缺，基本的生活配套这些年基本都完善了，高端的也基本都有了，但这些东西的延展性还不够大，就好像，如果说我单纯以单一目的今天点对点的这种目的消费，这个基本上都能满足的，但是我今天如果我想一个无目的的商业场所让我消费，我没有这种无目的的商业场所，这个也就是说，对商业来说流失了一些非目的性的消费，对我们来说，它丧失了一些可选择的消费可能，可能没有了。
所以在这个区域，我们现在的消费方式也好，确切的说在周边的行走方式也好，是完全有目的的，但是我们知道，为什么大家说市中心好，市中心说我就是想去闲逛逛都可以，但是现在如果在一些配套的丰富性或者生产性比较差的区位，这种闲逛逛的可能性不是太大，闲逛逛一天的地方是非常稀缺的。
延伸阅读：
合富辉煌黄欣伟：高起点配套待国际住区停车落地下人
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