[摘要] 去年7月18日，继10号线二期、13号线三期分别获得工程可行性报告后，8号线三期获批复，顺利拿到了“准生证”。据消息称，此工程将于2015年三季度开工建设，预计2018年建成使用，建成后将成为服务浦江镇的社区轨道交通，也是上海首条定位于社区的轨道交通。
去年7月18日，继10号线二期、13号线三期分别获得工程可行性报告后，8号线三期获批复，顺利拿到了“准生证”。据消息称，此工程将于2015年三季度开工建设，预计2018年建成使用，建成后将成为服务浦江镇的社区轨道交通，也是上海首条定位于社区的轨道交通。
采用胶轮路轨打造服务浦江镇社区的轨道交通
8号线三期线路全长约6.6km，均为高架线，共设6站：沈杜公路、三鲁公路、闵瑞路、浦航路、东城一路、汇臻路。此路线主要用以承担8号线末端客流分散，属于城市轨道交通网络中的接驳系统。值得一提的是，路线预留进一步向西延伸的可能。
今后，8号线三期将完全独立于目前的8号线，有望在沈杜公路站和既有8号线实现换乘衔接。
据透露，8号线三期属于城市轨道交通网络中的中运量胶轮路轨系统。车辆将使用胶轮路轨系统4辆编组。之所以采用胶轮路轨，是考虑到高架线路沿线有“四高小区”等浦江新城住宅区，人居环境要求高，须减少居住区噪音。而根据计划，8号线三期建成后初期配车为11列/44辆。
小镇交通出行将全面提升 动迁基地经济适用房或受益
随着浦江镇的快速城市化和浦东的发展，现在浦星公路和外环徐浦大桥到莘庄段车流量巨大，经常发生大面积拥堵，轨交八号线也是拥挤异常。
为缓解交通拥挤现状，奉献代理区长赵祝平年前透露，浦江镇跨区域的连接道路建设需要市相关部门根据各区的实际情况，总体规划，统筹协调，依据轻重缓急，有序推进。
此外，市建交委正在做奉贤新城—东方体育中心快速公交系统研究，相关的方案比选涉及浦业路的改造及与浦东新区的对接，闵行将积极配合。浦东新区正在实施长青路跨外环线的区区对接项目，届时将打通与浦江镇三鲁公路的连接，与已建成通车的林海公路共同分担浦星公路的交通压力。
上海轨道交通8号线是上海轨道交通网络中一条重要的市区级线路，纵途经虹口足球场、人民广场、世博会地区、浦江镇大型居住社区等多个重要区域和客流集散点，对引导城市合理布局、推动重点区域发展、支持上海市保障性住房建设、方便居民出行等有着重要作用。
此外，8号线3期伸线将直接利好浦江镇居民，地铁浦江镇站对面已开O'MALL，里面含有家乐福超市、电影院、美食店、服装百货等众多店铺。
同时，此线路直接推动浦江镇房产开发，新浦江城截至去年年中，小区共8期，除前7期外，其他楼盘均已售完。
世博家园社区住宅82万平方米，地铁8号线及其南延伸段的引入，将大为改善社区交通状况，将为动迁居民创造一个良好的居住环境。
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