今天下午,奉贤区人大常委会视察重大交通基础设施建设推进情况,实地走访了区内4处交通基础设施建设项目,轨交5号线、BRT贤浦路、金海中路、运河北路—泽丰路综合改造下穿地道。2017年奉贤各项重大交通基础设施建设情况如何?下一步建设计划是什么?速来了解。
奉贤区15-17重大交通基础设施建设项目共14项,总里程约165公里,总投资逾400亿。
市建项目4项:G228国道、昆阳路闵浦三桥、S3高速、奉浦东桥
区建项目10项:
一是区管省道:金海公路、浦卫公路、大叶公路;
二是打通断头路(三座跨金汇港大桥、2个下穿高速地道):即运河北路-泽丰路下穿地道、南港路、望园路、金庄公路和民乐路;
三是区区对接:即六奉公路和新林公路。
(南港路东延伸金汇港桥)
市建项目建设情况
G228西段、闵浦三桥已于2016年开工。奉浦东桥和S3高速尚处前期阶段。
区建项目建设情况
截止目前,区建项目已全面开工,累计完成投资约70亿,其中金海南路已通车,南港路计划年内贯通。整体工程量已过半的项目包括金海中路、运河北路-泽丰路下穿地道、浦卫北路等。
轨交5号线
轨交5号线南延伸2014年6月30日开工建设,目前,5号线南延伸土建结构全部完成,各车站安装、装修设备区已完成,公共区安装完成70%,装修完成20%,预计2018年6月基本完成。5号线南延伸正线轨道(除闵浦二桥外)贯通,正在精调;通信已经完成40%;信号安装完成80%;触网完成80%;声屏障钢结构完成60%,屏体完成30%。既有线土建部分全部完成,钢屋架预计2018年1月完成。闵行段计划年内完成全部车站改造钢结构吊装。
自今年6月30日列车进入平庄公路车辆基地,现已经停有12列车,已经开始进行动态调试。列车为六节编组,满员可承载1272人,首、尾两节车厢各200人,中间四节218人。新购列车应用了如下新技术:1、车厢照明能自动调节客室照明亮度;2、车厢采用变频空调,采用中顶板两侧送风,侧墙回风,提高了风场和温度均匀性;3、通道左右两侧采用整体式柔性内墙板,更加美观人性化;4、增加辅助防撞系统,保证司机人工操作车辆行车安全等。
BRT相关工程
BRT南桥新城至东方体育中心快速公交项目,目前也正处紧锣密鼓的收尾建设阶段。道路工程方面,南行港路、贤浦路和浦星公路(丰南路—南行港路)均已建成通车;南奉公路拓宽工程正进行沥青摊铺,计划年内完工,两侧绿化景观工程现正种植美国红枫、高杆樱花等大乔木。BRT系统工程方面,目前处BRT站台施工阶段,计划2018年系统调试,争取一季度试运行。
区域路网
2017年内奉贤区多条骨干道路启动建设↓↓
△奉浦大道(浦星—林海)、德丰路(金海公路—秀竹路)等2条大居外配套道路实现新开工,并已完成50%工作量。
△S4立交改造取得工可批复;
△秀南路浦南运河桥、贤浦路(南行港路-大叶公路)等项目均处工可阶段,计划2018年开工。
已纳入开工计划的区域骨干路网项目总投资逾30亿,将成为完善奉贤区路网结构、排堵保畅缓解出行难的重要支撑。
(运河北路-泽丰路综合改造效果图)
2018年交通基础设施建设计划
15-17项目依然是奉贤区2018年交通基础设施建设的重中之重,经过前三年的播种生长,2018-2019年将是开花结果的收官大年。
(一)全局谋划,明确目标节点
△年内计划建成8条,通车总里程约30公里,包括运河北路下穿地道、金海中路、浦卫北路、奉浦大道东段等项目;
△计划新开工6条,总里程7公里。
全年度计划完成产值35亿!
(二)聚焦民生,提升出行品质
2018年年内,奉贤条轨道交通-轨交5号线南延伸、全市条BRT-南桥新城至东方体育中心公交快线将通车运营。奉贤人民将直接感受中大运量公交低碳出行的舒适便利。
(三)夯实储备,积蓄后发之力
继续围绕奉贤区社会经济发展,夯实交通基础设施建设,在15-17项目基础上,继续深化18-20项目储备。目前,储备道路约20项,建设规模约100公里。同步推进专项规划、深化方案研究和前期摸底工作。